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大港油田建构油藏渗流地球物理才干商讨站,大港油田增进采收率攻关得到新突破
2020-04-16 177

(记者张敬潇 通讯员章晓庆)3月19日,国内首个油藏渗流地球物理技术联合研究站在大港油田正式成立。研究站秉承创新理念,致力攻关油藏渗流地球物理技术提高采收率,挖掘老油田稳产上产的巨大潜力。

(记者张敬潇 通讯员李春晨)3月12日,大港油田港东二区油藏渗流地球物理研究项目第一口试验井港2-62-4井获百吨高产,10毫米油嘴日产油109吨,含水6.5%,标志着高含水油田提高采收率攻关取得可喜突破。

业内专家认为,油藏渗流地球物理技术是一项具有前瞻性和颠覆性的关键技术,能够有效解决长期注水开发导致油藏参数变化带来的渗流场认识问题,更加精确地描述油藏渗流变化规律,从而实现对地下油、气、水流动的四维定量识别,为层系重组、井网重建等工作提供科学指导,最终达到大幅提高采收率的目的,对老油田焕发青春活力具有重要的现实意义。

大港油田港东油田经过50多年的开发,已经进入水驱开发后期,可采储量采出程度达到88.97%,综合含水达到93.16%,整体进入了“双高阶段”,迫切需要开拓新理论、新技术来提高油田的开发水平。《港东二区油藏渗流地球物理技术提高采收率研究》“产学研”项目研究思路是希望通过将开发早期应用的地球物理技术,和开发中后期应用的油藏工程分析手段相融合,探索形成新的油藏渗流地球物理技术理论,推动地震技术向油藏工程领域延伸,奠定老油田特高含水阶段渗流场描述评价、重构基础,为老油田提高采收率提供新的理论与技术支撑。

油藏渗流地球物理技术联合研究站成立后,将紧贴老油田大幅提高采收率和持续稳产的开发需求,瞄准世界科技前沿,突出关键共性技术、前沿引领技术,利用重大专项和产学研用科技项目,充分发挥各方优势,开展理念创新、理论创新、技术创新和管理创新。